Le Projet Epine Dorsale® est un vaste projet de développement d’infrastructures au Bénin, conçu par le Promoteur, le Groupe Petrolin, afin de garantir le développement économique des pays limitrophes.
Le Projet Epine Dorsale® englobe de nombreuses composantes, notamment le chemin de fer, les ports secs, le port en eau profonde, l’aéroport ainsi que d’autres infrastructures annexes et connexes.
Le Projet Epine Dorsale® est régi par une Convention-cadre, qui a été conclue de commun accord entre PIC Network Ltd – la filiale infrastructurelle du Groupe Petrolin - et la République du Bénin en janvier 2010 pour développer le Projet sous forme d’un partenariat Public-privé.
La Convention-cadre octroie à PIC Network le droit exclusif de développer le Projet Epine Dorsale® avec ses différentes composantes. En tant que projet d’intérêt national, la Convention-cadre octroie aux composantes du Projet le régime « E », un cadre juridique et fiscal privilégié du Code des Investissements de la République du Bénin conçu pour les investissements structurants.
Pour aider à la réalisation du Projet Epine Dorsale®, PIC Network s’est entouré du savoir-faire des cabinets d’expertise technique, économique, financière, fiscale et juridique de premier plan.
La composante rail implique la réhabilitation du tronçon ferroviaire existant entre Cotonou et Parakou au Bénin, et la construction d’une ligne à écartement standard reliant Parakou à Niamey en passant par Dosso au Niger pour le transport des marchandises et des personnes, jusqu’aux pays limitrophes et aux régions enclavées.
Le Port sec de Parakou est une plate-forme multimodale située à 3 km du centre-ville de Parakou, à proximité de la voie ferrée. Il donne au Projet Epine Dorsale® une position stratégique pour les importations et les exportations vers les pays limitrophes, notamment le Burkina Faso, le Mali, le Niger, le Nigeria et le Togo.
Le Port en eau profonde de Sèmè-Podji est un port pétrolier minéralier et commerciale qui sera construit sur un espace reconnu d’utilité publique, d’une surface de 1.006 hectares. Son activité principale consistera dans les flux des marchandises : trafic conteneurs, importations, exportations de vracs et divers.
Le nouvel aéroport du Bénin deviendra une plateforme internationale et un hub panafricain. Idéalement situé à la frontière entre le Bénin et le Nigéria, il desservira les marchés du transport du fret et de passagers au sud du Nigéria et du Bénin.
Dès sa création en 1992, le Groupe Petrolin s'est avéré être un partenaire de choix du domaine pétrolier et un appui en Afrique liant les opportunités locales d’affaires aux réalités mondiales. Il met en avant une approche unique au développement par la recherche ciblée de partenariats, l’application des principes de bonnes gouvernance et la promotion de compétences locales.
Petrolin a su très tôt intéresser ses partenaires aux synergies entre les différents secteurs d’activité en Afrique, entre la tradition et la modernité, entre l’industrie et les matières premières, entre le secteur privé et le secteur public, et entre les locaux et les internationaux. L’objectif principal du Groupe Petrolin étant d’établir des liens entre les hommes et des connexions entre les régions du continent d’une part et la communauté internationale et l’Afrique d’autre part.
Dans ce sens, le Groupe Petrolin soutien une politique d'initiation et de développement de partenariat stratégique au niveau national et international, dans le secteur pétrolier, minier, énergétique, d'infrastructures, etc.
Nous sommes engagés dans les activités humanitaires en Afrique et notamment dans tous les pays où nous avons une activité industrielle et commerciale.